Классификация и особенности дорожных ограждений

Современные автомагистрали сложно представить без ограждений, выполняющих сразу несколько функций. Важно разобраться в их назначении, классификации и особенностях эксплуатации.

Описание

Под дорожными ограждениями подразумеваются элементы трассы, уменьшающие вероятность ДТП путем сдерживания и разделения полосы. Речь идет о прочных конструкциях, помогающих обеспечивать безопасность дорожного движения.

Конструкция и назначение

Дорожные барьеры чаще всего делают стальными, их наружная часть покрывается цинком, это защитный слой, продлевающий срок службы заграждений. Составляющие дорожных конструкций представляют собой балки с опорными столбами.

Помимо металлических применяются еще и бетонные конструкции, которые славятся своей прочностью и долговечностью. Дорожные ограждения изготавливают в заводских условиях. Они выполняют несколько важных функций, главные из которых заключаются:

1. В защите машин от съезда в кювет на участках трассы, которые считаются особо опасными. К этой категории относят мосты, обрывы и возвышенности.
2. Разделе магистрали на несколько частей в целях предотвращения столкновений транспортных средств, которые движутся навстречу.
3. Соблюдении пешеходами правил дорожного движения, исключении пересечения дороги в непредназначенном для этого месте.
4. Ограничении проезжей части от проникновения диких животных, которые могут провоцировать аварии.
5. Предупреждении об оформлении ДТП.

Недостаток у таких ограждений всего один, они затрудняют уборку снега спецтранспортом. Но многочисленные плюсы перевешивают единственный минус. Без таких заграждений не обойтись на дорогах с аварийными участками.

Типы дорожных ограждений

Дорожные ограждения принято классифицировать по нескольким признакам:

• материалу изготовления;
• функционалу;
• внешнему виду.

При монтаже ограждений учитываются требования ГОСТ 26804 и 52289. Нюансы установки определяются назначением дорожных барьеров.

По материалу изготовления

Главный классификационный критерий – это материал изготовления. Именно он определяет прочность и срок службы дорожных ограждений.

Бетонные и железобетонные

Дорожные барьеры из бетона и железобетона одни из самых востребованных. Их главное достоинство заключается в высокой прочности, способности сдерживать мощные удары. Они не позволяют автомобилям покидать дорожную часть. Отбойники и парапеты, выполненные из бетона и железобетона, бывают разделительными и ограждающими.

Ограждающие конструкции монтируют на обочинах, ими оснащают не только обычные магистрали, но и мосты.

Бетонные трапециевидные ограждения монтируют с помощью специального оборудования, поскольку вес у них очень большой, в особенности у железобетонных.

Монтаж барьеров предваряет нанесение разметки на дорожное полотно. Там, где разметку выполнить невозможно, устанавливают балку.

Металлические

Металлический дорожный барьер – это балка, зафиксированная на опорах. Эксплуатацию барьерных ограждений, выполненных из металла, регламентирует ГОСТ 26804. Их конструкция предусматривает наличие балки, железной стойки, опорной мостовой стойки, жесткой консоли и отражающей свет части лицевого ограничителя.

Дорожные мостовые ограждения оснащают металлическими конструкциями, состоящими из двух ярусов. Они обладают улучшенной способностью удержания транспортных средств от падения.

Металлические ограждения монтируют на участках повышенной опасности: в «слепых» зонах, на затяжных поворотах.

Пластиковые

В некоторых странах, где дороги обладают специфичным рельефом, применяют дорожные ограждения из пластика. Речь идет о барьерных резервуарах, засыпанных песком или мелким щебнем. Такие барьеры смягчают удары и сдерживают машины от серьезных повреждений.

Чаще всего их устанавливают рядом с дорожными знаками, на участках, где нет дорожной разметки. Они уступают ограждениям из бетона и металла в долговечности, но обладают более доступной стоимостью.

По функциональному назначению

Дорожные барьеры принято классифицировать не только по материалу изготовления, но и по функциональному назначению. Они бывают:

• разделительными;
• заградительными;
• сдерживающими.

Разделительные обычно делят дорогу на несколько равных участков. Подобная разметка уменьшает вероятность столкновений. Сдерживающие заграждения служат парапетами, на них и на барьерной разновидности стоит остановиться подробнее.

Барьерные

Барьерные ограждения уменьшают ударную силу за счет применения материалов, обладающих повышенной прочностью. Их деформация и трение с транспортным средством способствует поглощению энергии, предотвращая вылет автомобиля за пределы дорожного полотна.

Парапетные

Парапет представляет собой балку с зафиксированной на ней железной конструкцией. Принцип действия парапетных барьеров состоит в подъеме транспортного средства на высоту, которой достаточно для отрыва колес от дороги. Такие ограждения доказали свою эффективность, они редко наносят урон автомобилям.

Рекомендуемые товары

Артикул: 030-0515

Оградительная веха стержневая (установка в грунт)

Уточняйте наличие

Габаритные размеры: Высота 1200

Наименование: Оградительная веха стержневая (установка в грунт)

Цена: 291,20 руб./шт

Оформить Купить

Артикул: 030-0511-1

Барьер дорожный водоналивной 2,0м (белый)

Уточняйте наличие

Вес (кг): 16

Габаритные размеры: ДхШхВ (мм): 2000х500х750

Наименование: Барьер дорожный

4 490 руб.

Цена: 3 355 руб./шт

Оформить Купить

Артикул: 030-0514

Оградительная веха с резиновой подставкой

Уточняйте наличие

Габаритные размеры: Высота 1200

Наименование: Оградительная веха с резиновой подставкой

Цена: 811,20 руб./шт

Оформить Купить

Артикул: 030-0510-1

Барьер дорожный водоналивной 1,2м (белый)

Уточняйте наличие

Вес (кг): 9,9

Габаритные размеры: ДхШхВ (мм): 1200х500х750

Наименование: Барьер дорожный

Цена: 2 875 руб./шт

Оформить Купить