Виды, модели и характеристика балансировочных стендов

Балансировочными станками пользуются все работники, которые трудятся в пунктах автосервиса. Без этого оборудования невозможно выставить ход колес так, чтобы они двигались под ходовой частью машины ровно без люфта. Балансировочный стенд помогает выполнить балансировку автомобиля таким образом, чтобы покрышки долго служили и не изнашивались. Подробнее об этом устройстве, его видах, популярных моделях, комплектующих, правилах монтажа и настройках расскажем далее.

Общее описание

Балансировочный стенд, или, как его еще называют, машина-балансир, представляет собой своеобразный машиноремонтный комплекс со всеми необходимыми составляющими для качественной работы. В нем есть привод, рама, опора для роторного модуля, который подвергается балансировке. Ровность хода ротора измеряет специальное устройство, которое фиксирует вибрационные показатели и различные силовые воздействия на агрегат. Некоторые модели машин-балансиров оснащены модулями, которые облегчают процесс корректировки центра массы в функциональном узле автомобиля.

На таком станке можно идеально отрегулировать колеса, ротор, карданный вал и турбину двигателя. Им можно выровнять по ходу и такие сложные компоненты, как, например, кардан машины. Балансировке поддаются винты и гироскоп. Последний можно выровнять на технике, которая выпущена после 2010 года.

Балансировочным станком выпрямляют ход фрезеровочных станков, которые предназначены для вытачивания деталей, а также карбюраторный двигатель. Основная функция машины для балансировки в ходе ремонта станков – устранение биения при высокой скорости автомобиля. Частое постукивание может привести к поломке шпиндельного механизма, поэтому машина-балансир – незаменимый помощник любого мастера.

В балансировочном станке есть одна или две опоры. В них вставляется модуль или деталь, подлежащая выравниванию. При вращении детали или сборки из нескольких составляющих датчики фиксируют стуки любого вида, отмечают повышенное давление в тех или иных узлах и частях. Благодаря найденным показателям специалист может быстро дать оценку изношенности блока или детали, возможности ее устранить или заменить комплектующие.

Виды

В зависимости от принципа работы балансировочные станки могут иметь смягченные или жесткие опоры. Последний вариант не допускает изменения формы опор под влиянием центробежной силы ввиду меньшей частоты собственных колебательных движений. Это дает возможность безошибочно оценить состояние ротора с большой массой. Смягченные опоры при деформации дают колебательные движения центробежной силы, что приводит к движению и самих опор.

В зависимости от метода балансировки станки могут работать со следующими ситуациями:

• Удалять нагрузки из-за повышенного веса. Они стачивают лишние слои на фрезерном, сверлильном или лазерно-гравировальном оборудовании.
• Добавлять вес. Происходит наплавление нужного количества сплава из стали за счет наваривания пластин, шайб и прочих проставок.
• Балансировать вертикальными кольцами. Это доступно для обрабатывающих станков. Нужны съемные или впаянные кольца. Они компенсируют разбежку центра масс в разных направлениях от начальной позиции установки.

В зависимости от параметра балансировочного колеса станки могут разделяться на следующие виды:

1. С ручным вводом. Диаметр колесного диска самопроизвольно измеряется, а вот ширину диска нужно измерить кронциркулем, расположение колеса на валу – линейкой. Чтобы продолжить работу без сбивки показателей, стенд сохраняет зафиксированные данные.
2. Полуавтоматический. В оборудование встроена линейка, которая оценивает положение колеса на валу электронно-счетным методом. Дистанция до колеса определяется после поднесения к нему линейки. Остальные измерения проводятся по аналогии с ручным вводом.
3. Автоматические. К колесу подносятся два замерителя с разных сторон. Станку только остается дождаться соответствующей команды для измерения. Как только она поступает, происходит определение всех необходимых величин. Автоматический стенд позволяет быстро и качественно сделать расчет, что значительно экономит время как клиенту, так и автомастеру.

Популярные модели

На сегодняшний день можно выделить несколько моделей лучших станков, отвечающих качеству и отлаженной работе:

• Teco 40 (37) ti. На итальянском станке можно отбалансировать все вращающиеся детали машины. Стенд весит около 300 кг. Комплектующие легко заменить самостоятельно. Есть лифт для колес, которые поддерживают вращения в обе стороны. Станком можно орудовать, не боясь за порчу комплектующих. Квадратный стол защищает диски от повреждения. Это профессиональная модель со сроком службы более 10 лет. Важно вовремя проводить смену съемных деталей, которые относятся к быстрорасходным.
• Hofmann geodyna 6900-2p EEWB-722-PU-1. Оборудован 19-дюймовым экраном, в котором качественно отражаются производимые действия. Защищен кожухом, который предотвращает разбрасывание грязи. Снабжен качественным и крепким зажимом электромеханического типа, который качественно фиксирует колесо.
• Nussbaum TC-450. Автостанок оснащен консолью с пневматическим поворачивающимся устройством. Может работать как с 12, так и с 27-дюймовыми дисками. Для балансировки нужно напряжение 220 и 380 В. Стол проворачивается плавно на две уровневые позиции. Есть лифт для подъема колес.
• Hunter GSP-9700. Им осуществляют раздельную балансировку колес. Специальное встроенное устройство дает подсказки мастеру о том, как правильно переставить колеса для максимально комфортного их расположения. Стенд оснащен лазерным уровнем, который производит точные замеры.
• «ЛС-21-2 Левша-2». стендс микроэлектронным управлением дает агрегату возможность замерять быстро детальную разбалансировку и делать точные расчеты массы грузов на каждом цикле. Есть самодиагностирующая функция и пять алгоритмов смены локации грузов на дисках.

Комплектующие

Для балансировочного станка используются следующие типы комплектующих:

• гайка быстрого съема или быстрозажимная;
• опция-лифт для автомобилей легкового типа;
• опция-лифт для грузового транспорта;
• гайка барашкового вида;
• проставочные чашки;
• кольцо опционного типа для чашек-проставок;
• адаптер под колеса мотоцикла и валы разного диаметра;
• опция-мотоадаптер;
• конус для грузового транспорта малого формата и шайбы к ним;
• адаптеры универсального класса для разных диаметров станков;
• конусы больших размеров;
• конусы в комплекте с шайбами для грузового транспорта малых габаритов;
• опция-кольцо для зажимной гайки;
• линейка для монтирования грузов;
• измеритель;
• кронциркуль;
• адаптерные части без отверстий по центру;
• лазерные устройства;
• адаптеры пятилучевого исполнения;
• кассетные держатели;
• сегменты резьбового типа;
• конусы центровального вида.

Нюансы выбора

Рекомендуемые товары

Артикул: 090-0125

Стенд балансировочный B-34 (Armada)

Уточняйте наличие

Диаметр колеса/лопасти (мм): 960

Наименование: Стенд балансировочный

ДхШхВ (мм): 960х760х1180

Цена: 61 090 руб./шт

Оформить Купить

Артикул: 090-0110

Балансировочный стенд BT-850 (DST448B) для грузовых а/м (AE&T)

Бесплатная доставка

Уточняйте наличие

Диаметр колеса/лопасти (мм): 1200

Наименование: Балансировочный стенд BT-850 (DST448B) для грузовых а/м (AE&T)

ДхШхВ (мм): 1300х1050х1280

Запрос цены

Артикул: 090-0105

Балансировочный стенд B-829 для легковых а/м (AE&T)

Бесплатная доставка

Уточняйте наличие

Диаметр колеса/лопасти (мм): 610

Наименование: Балансировочный стенд B-829 для легковых а/м (AE&T)

ДхШхВ (мм): 960х760х1160

Запрос цены

Артикул: 090-0100

Балансировочный стенд B-520 (BL520) для легковых а/м (AE&T)

Бесплатная доставка

Уточняйте наличие

Диаметр колеса/лопасти (мм): 960

Наименование: Балансировочный стенд B-520 (BL520) для легковых а/м (AE&T)

ДхШхВ (мм): 915х760х1230

Запрос цены