Строительные тачки - незаменимый инвентарь для перевозки груза

При проведении строительно-ремонтных работ, уборки строительного мусора постоянно возникает необходимость транспортировки тяжелых сыпучих или твердых материалов с места складирования непосредственно к рабочему участку. При помощи простого и удобного инвентаря можно значительно ускорить не только производительность процесса, но и сберечь физические усилия и здоровье человека.

Строительные тачки характеризуются высокой грузоподъемностью, маневренностью и устойчивостью к различным механическим повреждениям. Усиленная массивная конструкция моделей способна выдержать значительный вес перевозимого груза, в том числе кирпича, цемента, глины, а удобная эргономичная ручка и устойчивые маневренные колеса позволяет легко перемещать тачку в даже в одиночку, что максимально упрощает проведение погрузочно – разгрузочных работ. При этом большинство тележек имеет продуманную сборно-разборную конструкцию, что позволяет хранить и транспортировать тачку в компактном виде.

Параметры выбора

Несмотря на простоту конструкции строительных тачек модели имеют различие не только по внешнему виду, но и по основным техническим и эксплуатационным параметрам: объему кузова, общего веса, количеству колес, материалу изготовления кузовной части, вместимости и габаритам. Для оптимального выбора нужной модели следует обратить внимание на основные характеристики инвентаря.

Вид

По внешнему виду оборудование отличается формой кузова, которое может быть выполнено в виде трапециевидного или овального продольного корыта с широким верхом и более узким плоским дном. Для равномерного распределения веса перевозимых материалов между колесом и ручкой передняя часть кузова слегка наклонена.

В строительных тачках, которые рассчитаны на перевозку тяжестей, обязательно присутствуют ребра жесткости, которые предотвращают деформацию кузова при длительной эксплуатации.

Для перевозки сыпучих грузов оптимально выбрать модель, которая имеет слегка закругленные края корыта, при этом такой вариант защитит пользователя от порезов об острые края.

Предпочтительным материалом для изготовления кузова является сталь или прочный алюминий, толщиной не менее 0,8 мм, меньшая толщина не выдержит длительную эксплуатацию тяжелых твердых предметов и деформируется при эксплуатации.

Важно: необходимо проверить кузов на наличие люфтов, для этого следует наклонить тележку немного вбок и слегка надавить на кузов.

Колеса

Колеса являются самой изнашиваемой частью оборудования, они принимают на себя большую часть нагрузки и подвергаются механическим повреждениям при перемещению по неровной поверхности.

По количеству модели подразделяются:

• Одноколесные, более маневренные, они легко перемещаются на неровных грунтах и в тесных помещениях, быстро разгружаются, но для перевоза тяжелых грузов требуют больших физических усилий со стороны пользователя, необходимо постоянно поддерживать равновесие при перемещении по неровным поверхностям.
• Двухколесные модели более просты в управлении, значительная часть нагрузки приходится на сами колеса, что увеличивает проходимость модели и позволяет легко переместить тяжелые строительные материалы.
• Четырехколесные модели предназначены для эксплуатации на больших рабочих поверхностях, не отличаются маневренностью, но способны вместить большее количество груза, чаще всего применяются при выполнении профессиональных ремонтно – строительных работах.

Конструкция колес в свою очередь подразделяется:

• Литые, применяются на усиленных моделях, устойчивы к механическим повреждениям от взаимодействия с гравием, стеклом, но отличаются слабыми амортизационными характеристиками.
• Надувные, имеют плавный и мягкий ход, но требуют постоянного технического обслуживания и подвержены проколам и повреждениям.

Габариты варьируются в зависимости от общей грузоподъемности модели:

• посадочный диаметр до 20 мм;
• наружный диаметр 250-500 мм;
• ширина контактной поверхности 50-100мм.

Важно: Наличие подшипников делает ход тачки более легким для пользователя.

Ручки

• Одна продольная рукоятка устанавливается на четырехколесные модели, ее не нужно держать на весу достаточно просто толкать вперед, для улучшения сцепления применяются резиновые или пластиковые оплетки.
• Две параллельные ручки комфортны для пользователя и позволяют осуществлять балансировку при передвижении. При выборе следует учесть расстояние между рукоятками для удобства конкретного пользователя. В месте захвата руки должны быть эргономической формы и иметь антискользящие накладки.

Рекомендуемые товары

Артикул: 082-5910

Колесо для тачки ПРО (пневмо,6,0х60 D50/20mm)

Уточняйте наличие

Производитель: Китай

Наименование: Колесо для тачки пневмо

Цена: 977,50 руб./шт

Оформить Купить

Артикул: 082-4016-01

Колесо для тачки 6,0х60 D50/12mm пневмо

Уточняйте наличие

Цена: 977,50 руб./шт

Оформить Купить

Артикул: 082-4016-4

Колесо для тачки 4.80/4.00-8-4PR F12, PU (литое 400 мм082-4020,082-4016-5)

Спецпредложение

Уточняйте наличие

Производитель: Китай

Наименование: Колесо для тачки литое

Запросить товар

Артикул: 082-4016-9

Колесо для тачки 4.00/8 D12, литое, низкопрофильное, Россия

Уточняйте наличие

Производитель: Китай

Наименование: Колесо для тачки литое

Запросить товар