Содержание
Приём заказов К Р У Г Л О С У Т О Ч Н О!
+7 (495) 234-30-34
(многоканальный) zakaz@smsm.ru
Пришлите заказ
Отправьте Ваш заказ в любом формате: Word, Excel, PDF ...
Наша компания основана в 1995 году.
Мы считаемся признанными профессионалами в комплектовании строительных объектов любого уровня!
Ваша компания занимается строительством или обеспечением строительных объектов?
Мы готовы предложить Вам особые условия сотрудничества:
- Работу с персональным менеджером.
- Индивидуальный подход к ценообразованию.
- Прием заказов 24/7.
- Обработку заявок в любом формате.
- СМС оповещение по выставленным счетам.
- Оперативную доставку на объект.
Офис в Москве
Восток ш. Энтузиастов
Камера он-лайнЦентральный офис: склад, магазин, техцентр
Новые товары
Резчик швов Masalta MF14-4 (9 л.с.)
Цена:
115 180 руб.
Алмазная чашка "Двухрядная" зачистная 125х22,2 Espira SGDP Eco
Цена:
1 196,16 руб.
Дизельная тепловая пушка прямого нагрева VPK Air 100
Цена:
31 000 руб.
Перфоратор SDS-PLUS Leiya LY-2803
Цена:
13 200 руб.
Описание, принцип действия и виды такелажных крюков
Чтобы надежно зафиксировать и переместить груз большой или средней массы, необходимы грузоподъемные механизмы с системами захвата. Наиболее качественными считаются приспособления, оборудованные в виде крюка. Такелажные крюки, выполняющие роль подвески, имеют различную конструкцию в зависимости от поставленных задач. Они способны поднимать, фиксировать и перемещать разногабаритные грузы на различные расстояния и по дорогам любого формата. Расскажем о том, что из себя представляют такелажные крюки, каково их назначение и какие виды бывают. Также осветим вопрос выбора качественных приспособлений и расскажем о наиболее популярных производителях данного вида товара.
Описание
Такелажное оборудование оснащается жесткими или гибкими креплениями. У каждого отдельного варианта свое предназначение и определенные особенности при использовании. К виду жестких соединений относят такелажные крюки, которые представляют собой специальные элементы, крепящиеся на конец цепи или троса. Нужны для качественного подъема тяжеловесных конструкций и их составляющих.
Крюки такого вида могут иметь разную конфигурацию, различаться по способу крепления, грузоподъемности и сфере использования. Сверху они покрываются специальным составом, который предотвращает коррозийные процессы на поверхности. Благодаря этому крюками можно пользоваться в любых погодных условиях и при каких угодно температурных режимах.
Различают грузоподъемный и негрузоподъемный такелажный крюк. Первый вариант надевается на такелажное оборудование, которым производится грузозахватное оборудование по типу траверсов и стропов. Также грузоподъемные крюки могут пригодиться для работы с оборудованием в виде кранов, талей и лебедок. Негрузоподъемные такелажи, которые также называют коммерческими, используют такие же крюки, предназначенные для бытовых нужд, например, растяжки и крепления товаров.
Назначение
Такелажные крюки нужны для быстрого соединения и рассоединения грузового крана с грузом. Чаще используется соединение напрямую к тросу основного направления крана, а также к подцепленному грузу. Но при этом могут возникнуть некоторые сложности:
- Вес крюка порой недостаточен для поднятия определенной тяжести. Простые краны рассчитаны на то, что вес будет распределять автоматически по мере передвижения. бобина с тросом разматывается под воздействием силы тяжести и никак иначе. Выбирают для таких задач крюки помассивнее. Их можно подвесить так, чтобы полностью без проблем поднять дополнительные грузовые элементы на канате. Такие «самотеки» следует выбирать исходя из плана предстоящих задач. Полное описание конструктивных возможностей всегда находится в инструкции товара.
- Если грузы следует перемещать в строго определенном направлении без отклонения в какую-либо сторону, то нужен многоточечный захват. Например, это касается такого случая, когда важно расположить ровно и точно на заданном расстоянии от краев лестничный пролет при возведении сооружения или многоэтажного жилого дома. В таком случае без строп нельзя обойтись. На их концах прикрепляются чалочные крюки. На одном кране может одновременно располагаться несколько такелажных крюков такого формата. Чтобы равномерно распределить нагрузку, применяют двурогий крюк.
- Если используют стальной канат крана, руками сделать процедуру довольно затруднительно. Важно следить и правильно направлять угол стыка крюка и груза. А это практически невозможно сделать напрямую. Используется в данном варианте базовый крюк. У него есть верхнее ухо, в которое продевается канат или трос. При наличии цепи используется метод вилочного соединения крюка.
Для удобства применяют вертлюг. Он представляет собой верхнюю часть элемента, свободно крутящуюся вокруг своей оси. Это значительно упрощает манипуляции по управлению хода движения крановой конструкции. Если конструкцию необходимо утяжелить, в качестве дополнительной детали может использоваться цепь. Она выступает промежуточным элементом, поэтому может приводить к вращению троса по продольной оси. Чтобы избежать этой проблемы, конец каната цепляют вертлюгом за счет кольца или коуша. К вертлюгу крюк присоединяют с помощью гайки.
Устройство и принцип действия
Такелажные крюки выступают главными соединениями для такелажного оборудования. Они изготавливаются из стали и чаще всего входят в состав комплекта такелажа. Но могут быть и самостоятельными элементами. Отдельно крюки могут приобретаться как запасные части для замены устаревших.
Это универсальное захватывающее приспособление, которое решает различные усложненные задачи в заданных условиях. Может использоваться в качестве крюковой подвески на обычных кранах, балковых кранах или тельферах. У любого крюка есть замыкающая система. То есть такое устройство позволяет не допустить самопроизвольного отцепления груза. В зависимости от показателя грузоподъемности подвеска оснащена блоками осей различного направления, что позволяет производить строго направленное передвижение по заданной траектории.
Чтобы переместить груз по вертикальной плоскости, необходимо прикрепить крюковую подвеску на мостовой кран. Она имеет форму сдвоенного полиспаста. Подвеской обеспечивается одинаковая и постепенная нагрузка на все части опорной конструкции. Вес распределяется строго по пролетной части моста. Конструкция позволяет одновременно осуществлять намотку каната на барабан. Чтобы сделать перекос и автоматически выровнять усилие в ветвях, расположенных симметрично друг к другу, к подвеске цепляют балансир или блок уравнивания.
Крюковая подвеска состоит из следующих частей:
- траверс;
- одна или пара осей;
- редуктор;
- определенной конфигурации основание для зацепа;
- крепежная система;
- один или несколько подшипников.
Чтобы привести крюк в движение, необходимо использовать электрический мотор, который будет соответствовать определенной мощности. Некоторые варианты предполагают наличие различных измерителей, которые следят за качеством выполнения манипуляторных действий и значительно улучшают характеристики переноса конструкции на расстоянии. К примеру, у крюковой подвески мостового крана есть балансир специального формата, который отлично справляется с поставленной задачей.
Рекомендуемые товары
Артикул: 001-5910-008
Крюк с вилочным разьемом 8,0т (8кл. 16мм)
Вес (кг):
2,8
Грузоподъемность (т):
8,0
Наименование:
Крюк с вилочным разьемом
Цена: 2 027,30 руб./шт
Артикул: 001-0320-007
Вес (кг):
3,2
Грузоподъемность (т):
7,0
Наименование:
Крюк чалочный
Цена: 1 209,50 руб./шт
Артикул: 001-5910-012
Крюк с вилочным разьемом 12,5т (8кл. 20мм)
Вес (кг):
6,6
Грузоподъемность (т):
12,5
Наименование:
Крюк с вилочным разьемом
Цена: 3 274 руб./шт
Артикул: 001-0320-011
Крюк чалочный 322А с вертлюгом 3,0 т
Вес (кг):
5,9
Грузоподъемность (т):
11,0
Наименование:
Крюк чалочный
Цена: 766 руб./шт
Для крюков укороченной модификации предусмотрен траверс определенной формы. Он содержит упорный подшипник, который упирается в крюковой элемент. В классическом исполнении подвески блоковая часть прикрепляется прямо на ось, которая находится на траверсе. Элементы собраны в специальный кожух, который выводит канат наружу.
Виды такелажных крюков
Такелажные крюки для строп и грузоподъемных механизмов могут быть следующих видов:
- Чалочные. Самый простой и широко применяемый вид органа по захвату габаритных грузов. Он идет в составе комплектации к траверсам и стропным элементам. Последними могут выступать цепные, ленточные или канатные варианты. Это все представляет собой концевой элемент. Изготавливается из конструкционной стали легированного формата. Соответствует стандартам международного уровня, нормам и правилам ГОСТ 25573-82. Имеют преимущество за счет малого веса и небольших габаритных размеров.
- С вертлюгом. Поворотные вращающиеся крюки снабжены вертлюжным соединением проушины, на которой есть твердое основание. Такое строение позволяет обеспечить максимальный захват и свободу при строповке товара. Работа стропальщика значительно облегчается. Это помогает делать правильный акцент на движение при соприкосновении со стропами жесткого назначения. Также полезно пользоваться крюками с вертлюгом, если необходимо перетащить груз специфической формы или нестандартного размера. По остальным характеристикам этот вариант такелажных крюков ничем не отличается от чалочных аналогов стандартного выпуска. У них также имеется пластинчатый замок по типу 322А или замок с самозапирающимся механизмом.
- Ограничители или укротители цепи. Нужны в цепных стропах для скорейшей корректировки длины ветви строп в случае возникновения такой необходимости. Нужны для транспортировки сложных грузов, которые имеют нестандартные габариты или формы. Также важны при установке на площадках рабочего класса, где стоят ограничители высоты для подъема.
- С увеличенным зевом. Нужен в основном в металлургических цехах, где постоянно повышена температура воздуха. Также такелажный крюк с увеличенным зевом называют литейным. У него широкий зев и нет замка предохранителя. Ушки значительно большие по диаметру, а сечение ушного сечения, наоборот, уменьшено в рабочем корпусе. Возможно его введение в зацепление с проушинами нестандартных размеров и форм. Это позволяет сделать петлю скользящего формата по цепной ветке по типу охвата, называемому «удавкой».
Чалочные такелажные крюки по конструктивному исполнению могут разделяться на два подвида:
- Крюки с проушиной. Это типы 320А или универсальный SALK. Их преимущество в том, что они легко монтируются в петли концевых устройств или в текстильные стропы. Это происходит еще в процессе изготовления на начальных этапах. Также возможно прикрепить их к гибкой оснастке или на устройство основного типа при помощи специальных соединительных элементов. К ним могут относиться скобы или разъемные звенья.
- Крюки вилочные по типу SALKH или VAKH. Это элемент наконечника строп цепного типа. Возможно закрепить его прямо к звену грузовой цепи, не используя соединители. Этому способствует сопряжение запорного штифта и стопорного шплинта с сопряжением вилочного характера. Крюковой захват первого вида имеет предохранительную защелку пластинчатого варианта. Второй оснащен зацепом, который автоматически запирается при необходимости, то есть во время совершения подъема тяжести на высоту.
Критерии выбора
Необходимо выбирать качественный и соответствующий предстоящим работам такелажный крюк. При покупке обращают внимание на внешнее состояние изделия. Оно должно быть гладким и полноценно покрытым антикоррозийным составом. Никаких дефектов на корпусе быть не должно. Обязательна полноценная подвеска в наличии и все сертификаты качества. Обращайте внимание на содержание инструкции по применению.
При покупке нужно внимательно осматривать все составляющие такелажного устройства. В наличии должны быть исправные траверсы, редукторы, оси и крепежные системы. Не забываете проверять подшипники на исправность. Для некоторых типов и моделей очень ценен мотор электрического вида, который должен отлично функционировать на этапе запуска. Если слышны посторонние звуки или скрип, то устройство неисправно и его нельзя применять в работе с такелажным оборудованием.
Примеры из каталога
Крюк чалочный г/п 1,0 т
Крюк грузового типа предназначен для захвата грузов в качестве приспособления, удобного в эксплуатации. Этот вспомогательный элемент является отличным дополнением для техники грузоподъемного толка. Крюки должны выдерживать нагрузку статического характера, которая превышает силу грузоподъемности на 30 %. Такие такелажные крюки снабжены замками с предохранителями. Это позволяет предотвратить самопроизвольное выпадение съемного механизма.
Крюк с вилочным разъемом 15,0 т (8 кл. 22 мм)
Цепной вариант крюка с вилочным разъемом, который имеет предохранительный замок пластинчатого типа. Изделие имеет большую прочность. Используется в сборе цепных строп различного характера. В отличие от отечественных аналогов, по классу прочности относятся к Т8. При небольшой грузоподъемности обладают меньшим весом и габаритами.
Производители
Самыми надежными производителями такелажных крюков можно назвать следующие:
- АО «Южноуральский арматурно-изоляторный завод».
- ООО "Волгоградский завод буровой техники».
- ПАО «Челябинский кузнечно-прессовый завод».
- «Траст».
- «КанТраст».
- «Балтийский завод грузовой оснастки».
- Компания «Мегастроп».
- Холдинговая компания ЭМЗ.
- МЗВА.
- «Челябинский завод технологического оборудования».
Заключение
Такелажные крюки нужны для подъема крупногабаритных грузов разной массы и конфигурации. Они продаются в разном исполнении в зависимости от поставленных задач. Есть различные конфигурации и способы крепления такелажных крюков. Они различаются сферой применения и грузоподъемностью. Чтобы найти подходящую модель, нужно изучить основные параметры подвесных элементов и выбрать отвечающий требованиям крюк от известного производителя.
Специалисты Строймашсервис-Мск
Материал подготовили сотрудники smsm.ru, имеющие практический опыт работы более 25 лет со строительным оборудованием и инструментами как российского производства, так и иностранного.
Поделиться:
Cтатьи по теме
