Стропы грузовые цепные: описание, виды и назначение

Для строповки габаритных и тяжелых грузов необходимо использовать мощную технику с крепкими стропами. Для этих целей используются цепные варианты стропов. Для них характерна повышенная гибкость и возможность применения в разных климатических зонах с широким температурным диапазоном, что позволяет перемещать даже раскаленные товары. Чтобы выбрать качественные цепные грузовые стропы, нужно разобраться в их отличительных характеристиках, конструкции и целевом назначении. Также важно обращать внимание на изделия, изготовленные известными производителями. Расскажем обо всем этом подробно в статье.

Описание

Цепные грузовые стропы необходимы для подъема и перемещения различных видов грузов разного габарита и весовой категории. Может использоваться разная строповка, в том числе и способ обвязывания предметов с острыми краями. Стропы данного вида способны выдержать нагрузки большой массы за счет прочности и применения при экстремально низких и высоких температурах.

Все стропы обязательно изготавливаются в соответствии с нормами и стандартами ГОСТа. Как правило, за основу производства берется круглозвенная цепь восьмого класса прочности. Такие модели на 50 % прочнее и на 20 % легче, чем звенья с теми же характеристиками, но относящиеся к классам пять и три. Соединения звеньев производят свариванием. Такой способ исключает разрыв даже при критических нагрузках.

Для изготовления чаще всего применяют сталь легированного класса, которая максимально устойчива к влаге, резким температурным колебаниям. Прочные и гибкие цепи можно эксплуатировать в строительной сфере и производстве вместо аналогов канатного и текстильного производства. Стоимость цепных стропов во много раз выше, чем других вариантов, но они соответствуют качеству, среди показателей которого долговечность использования в разных климатических условиях. Это ремонтопригодные изделия, так как звенья поврежденной цепи легко сменить на новые.

Конструкция и назначение

Основой изделий можно назвать круглозвеньевую стальную цепь классов от 4 до 12. Оптимальным стандартным для работ во многих сферах считается 8-й класс стропов цепных грузовых. Элементы в этом классе сваркой крепко соединены до полной фиксации. Диаметр между звеньями составляет от 6 × 17 миллиметров до 32 × 115 миллиметров. Строп в укомплектованном виде обладает гибкостью, подвижностью и большой грузоподъемностью. Максимальным показателем будет 63–67 тонн.

В заводских условиях элементы тщательно покрывают эмалью, которая не дает проникнуть воде внутрь и предотвращает коррозийные процессы. Покрытие может быть выполнено из термосостава определенного вида или возможно гальванопокрытие цинкового сплава. В нижнем сегменте изделия кроме кольцевой вариации имеются детали крепежа в виде крюка, скоб такелажного вида или талрепов. Предельных нагрузок следует избегать для сохранения целостности цепей. Но даже при изношенности какого-либо звена его легко заменить на новое.

Все грузовые цепные стропы должны строго соответствовать стандартам качества, нормам и правилам, прописанным в ГОСТах. На каждом экземпляре должна быть размещена соответствующая информация в виде марки производителя, порядкового номера, даты испытания и грузоподъемности. Нельзя эксплуатировать товар без данных характеристик. Для прямого подъема можно выбрать короткие стропы. Если предполагается обвязка грузов, работа с длинномерными предметами и конструкциями нестандартной формы, лучше выбрать изделие большей длины.

Сферы применения

Стропы цепные грузовые широко применяются в разных отраслях промышленной сферы. Связано это с большим размахом диапазона температурных режимов. Эффективно применяются для удержания и перемещения габаритных грузов в условиях критических перепадов температур. Диапазон смещения может составлять от -40 до +400 градусов. Благодаря высокой степени стойкости СЦ к коррозийным процессам, их можно использовать в различных условиях. Основными сферами применения можно назвать:

• металлургическую отрасль;
• промышленность топливную или химическую;
• атомное снабжение;
• строительную сферу;
• применение на складах и в логистических центрах распределения товарных партий нестандартного формата.

Виды

Цепные стропы состоят из стальных звеньев, которые соединены между собой методом сварки. Такая продукция достаточно гибкая и имеет повышенные показатели прочности. Ее преимуществом можно назвать удобство эксплуатации и возможность безопасного хранения. Стропы грузовые цепные могут легко справляться с подъемом тяжестей, у которых торчат острые края снаружи. Такие модели поддаются ремонту и регулярному монтажу. Они не боятся открытого пламени и низких температур. Также ими можно пользоваться в условиях агрессивного воздействия ядовитых веществ и химикатов. Грузовые стропы цепного назначения могут разделяться на следующие виды:

• С одной ветвью, или 1СЦ. Одноветвевые цепные стропы могут эксплуатироваться в экстремально низко- или высокотемпературных режимах.
• С двумя ветвями, или 2СЦ. Они обладают повышенной грузоподъемностью. Критические нагрузки помогают натянуться или растянуться цепному механизму так, чтобы не допустить его обрыва или размыкания при обрыве.
• С тремя ветвями, или 3СЦ. Устройство крепится плотно на крановом крюке. При покупке нужно ориентироваться на возможность подбора нужной длины каждой ветви, чтобы максимально обеспечить качество манипуляций, производимых крюками.
• С четырьмя ветвями, или 4СЦ. Такие крюки еще называют цепными пауками, так как визуально напоминают это насекомое. В изделии содержится четыре ветви из цепей разного формата. Таким устройством удобно пользоваться при подъеме и транспортировке грузов, которые имеют нестандартные формы и негабаритные размеры.
• С одной или двумя замкнутыми ветвями, или СЦ1вз, СЦ2вз. Применяются как запасные части при ремонтных работах стропов цепного вида или автономным способом. В последнем случае актуально использовать две замкнутые ветви грузовых цепных стропов как соединители для груза и механизма грузоподъемного типа.
• Кольцевые или УСЦ. Универсальные стропы представляют собой цельное изделие, выполненное по кольцевому принципу. Отдельные колечки важны для работы с грузом в условиях экстремальных перепадов температур с минусовых на плюсовые и наоборот.

Маркировка

Цепные грузовые стропы располагают стандартной конструкцией и имеют состоящую из нескольких звеньев цепь и два переходных звена. Также есть овальное звено в виде круглого кольца, соединяющееся с переходными звеньями разъемного вида. Может использоваться неразъемный вариант соединения. Ключевым классификационным признаком такого типа устройства является наличие определенного числа цепей. В зависимости от них можно выделить разные маркировки изделий.

Рекомендуемые товары

Артикул: 007-0468

Строп цепной петлевой (8 класс прочности)

Уточняйте наличие

Диаметр каната (мм): От 6мм до 20мм

Наименование: Строп двухпетлевой

Грузоподъемность (т): От 1,12 до 12,5

Запрос цены

Артикул: 007-0464

Строп цепной четырехветьевой (8 класс прочности)

Уточняйте наличие

Диаметр каната (мм): От 6/18 до 13/39

Наименование: Строп четырехветвевой

Грузоподъемность (т): От 2,4т до 17,0т

Запрос цены

Артикул: 007-0466

Строп цепной одноветьевой (8 класс прочности)

Уточняйте наличие

Диаметр каната (мм): От 6мм до 10мм

Наименование: Строп одноветвевой

Грузоподъемность (т): От 1,12т до 3,15т

Запрос цены

Артикул: 007-0465

Строп цепной двухветьевой (8 класс прочности)

Уточняйте наличие

Диаметр каната (мм): От 6/18 до 13/39

Наименование: Строп двухветвевой

Грузоподъемность (т): От 1,6т до 11,2т

Запрос цены