Строительные лебедки: описание, виды, критерии выбора

Для проведения строительных, монтажных и погрузочных работ необходимо использовать специализированное грузоподъемное оборудование. Большинство техники такого уровня рассчитано на перемещение груза в вертикальном положении. Для того чтобы сделать манипуляцию в горизонтальной плоскости, нужно использовать лебедки. Это универсальное оборудование, которое не только помогает осуществлять подъем на запланированную высоту, но и способно подтягивать тяжести и конструкции, например застрявшую машину или севшее на мель судно. Расскажем подробнее, что из себя представляют строительные лебедки, какие их виды бывают, где применяются и как выбрать качественную и надежную конструкцию.

Описание

Лебедки состоят из механизма, в котором необходимый уровень усилия передается грузу за счет каната, цепи, стропы или прочего элемента гибкого состава. Ввиду этого лебедкой можно поднимать и подтягивать тяжести различной формы и объема. Они могут использоваться как самостоятельный механизм для подъемно-транспортных манипуляций, а могут состоять в комплекте различных подъемных устройств по типу кранов и подъемников.

Строительная лебедка пригождается при проведении монтажных и строительных работ, на станциях технического обслуживания транспорта, для перевозки грузов на дальние расстояния и для преодоления труднодоступных участков дорог. Устройство состоит из небольшого крана, который отличается важнейшими характеристиками:

• грузоподъемностью;
• длинным канатом;
• весомостью;
• удобством крепления;
• различной сферой применения.

Часто строительная лебедка пригождается в качестве грузового механизма в помещениях небольшой площади. Компактность, надежность и долговечность конструкции позволяет применять ее для решения большого списка задач в строительстве, ремонтных работах и для погрузки разных агрегатов.

Конструкция и назначение

С помощью строительной лебедки можно перемещать транспортные средства. Механизм позволяет подтянуть тяжелый груз к определенному статическому объекту, когда машина находится в неисправном состоянии и требует ремонта. Также можно вывести автомобиль из зоны застревания, например, когда техника упала в кювет. Лебедкой машина подтягивается самостоятельно или подтягивает иные транспортные средства. Наличие этой конструкции предполагается в любом автомобиле на случай чрезвычайных ситуаций. Особенно важно иметь лебедку такой технике, как снегоход или квадроцикл.

Для подъема тяжестей используются подъемные системы различных кранов, в том числе башенные и автомобильные. На воде конструкция входит в состав швартового или якорного устройства для огромных судов или небольших лодок. Лебедки устанавливают на колодцы, чтобы осуществлять спуск и подъем ведер, наполненных водой.

Классическая лебедка имеет жесткую раму и опору с подвесом. На нем смонтирован подвижной барабан, чтобы наматывать трос. Вращение происходит электрическим или ручным приводом за счет червячной или барабанной передачи. При ручном способе задействуется мускульная сила человека. Малый барабан вращается и заставляет большой барабан также двигаться. Либо это могут быть движения по типу раскачивания, которые приводят рычаг с трещоточным механизмом в действие.

Есть определенный коэффициент редукции лебедок, который может достигать показателя 300 : 1 и даже больше. Само же устройство напоминает больше трансмиссию с передаточным числом, которую можно сравнить с автомобильной. Чтобы провернуть основной барабан один раз, нужно задействовать приводную часть 300 раз. Прикладываемое усилие будет уменьшаться, и механизм начнет функционировать.

Двойная редукция достигается наличием скорости второго порядка или подвижным блоком, который также приводится в движение. В конструкции может присутствовать один из двух видов тормозов:

1. Маневренный. Его задача состоит в удержании трансмиссии от самостоятельного движения.
2. Предохранительный. От самопроизвольного движения огораживается барабан. Этот тормозной механизм также принято называть стопорным.

Электрические варианты лебедок оснащены пультом управления, который соединен с электрической частью конструкции при помощи кабеля гибкого типа. Барабан выполняется из мощного чугуна СЧ 15-32 или стали сварного типа. Колеса и шестерни редуктора всегда стальные или чугунные. Для них используется марка материала 30 или 40. Обязательно используется при монтировании конструкции метод литья. Валы передач производятся из стальной основы марки 35 и 40, а корпуса выполняются из алюминия.

Основным элементом конструкции выступают:

• барабан тяговый;
• устройство торможения;
• редуктор пониженного давления;
• устройство для предохранения.

В зависимости от вида и назначения лебедки, она может быть дополнена различными элементами. Например, в электрической модели есть электрический двигатель, который вращает барабан, а для увеличения тяги на тросе есть специальные ролики тягового давления. В мощных устройствах есть четыре барабана: возвратный, грузовой, который принято называть основным, и два вспомогательных, которые помогают при подъеме координировать движение и направлять.

Подъемные системы такой направленности работают по принципу четкой подачи. Ручным или электрическим приводом канат подтягивается по тяговому механизму. Обеспечивается постоянная несменяемая скорость. Барабан наматывается на канат равномерно. У привода есть специальный зажим и тормозная система. Они обеспечивают неподвижность каната в иных направлениях, кроме того, который выбран изначально.

Сферы применения

Строительные лебедки широко используются в следующих сферах:

• Строительство. При возведении домов, ангаров, гаражей и прочих объектов требуется поднимать и перетаскивать большие грузы. С этим прекрасно справляется строительная лебедка, которая может перемещать тяжести любого формата и конфигурации. Могут использоваться ручные конструкции и с электрическим двигателем. Монтаж происходит в зависимости от сложности груза либо к перекрытиям плит, или к стропильным балкам возводимой конструкции.
• Эвакуация. Лебедка для такого вида применения имеет механизм ручного, малогабаритного или рычажного типа. Небольшой вес позволяет помещать конструкцию в багажник транспортного средства, при необходимости монтировать и использовать. Эти устройства могут быть электрическими или гидравлическими. С их помощью можно извлечь, например, тяжелый предмет из водоема.
• Применение на складах и ангарах. Стационарные конструкции имеют полноценные подъемные механизмы, которые устанавливаются на шоссе. Можно поднимать тяжести весом свыше 100 килограмм и использовать при этом минимум усилий. У механизма такого формата есть обязательно пульт управления, с которого ведется работа над манипуляционными действиями конструкции. Есть также обязательно стропальщик, выполняющий закрепление грузов к механизму подъемного типа.
• В шахтах. Оснащены пневматическим и электрическим двигателем, а также рабочими механизмами тормозной системы и барабанами холостого хода. Обязательно есть узлы транспортировочного вида. В зависимости от глубины транспортирования лебедки шахтный механизм оснащается кабелем определенного сечения. Определяются подходящие мощности двигателя и прочие характеристики, важные для исполнения поставленных задач.

Виды

Рекомендуемые товары

Артикул: 001-5630

Лебедка электрическая ЛМ-5 без каната

Уточняйте наличие

Бренд*: НПП Бетта

Вес (кг): 1600

Габаритные размеры (мм): 1850х1784х930

Цена: 299 000 руб./шт

Оформить Купить

Артикул: 001-5461

Лебедка электрическая ТЛ-12Б с канатом 50м

Уточняйте наличие

Бренд*: НПП Бетта

Вес (кг): 75

Габаритные размеры (мм): 580х480х370

Цена: 66 859,52 руб./шт

Оформить Купить

Артикул: 001-5540

Лебедка электрическая У-5120.60 L=130 м

Уточняйте наличие

Бренд*: НПП Бетта

Вес (кг): 248

Габаритные размеры (мм): 844х866х596

Цена: 103 328 руб./шт

Оформить Купить

Артикул: 001-5810

Гидротолкатель ТЭ-50

Уточняйте наличие

Бренд*: Спецмаш

Вес (кг): 20

Мощность (кВт): 0,25

Цена: 37 450 руб./шт

Оформить Купить